致敬,最可爱的军通人!
2018-11-15 13:55:50 军通股份 浏览:
岁月静好的时光,总有人瞭望坚守;万家灯火的背后,总有人负重前行。向敢于担当,勇于吃苦,乐于奉献的一线同仁们致敬!
【昭通威信·飞檐走壁,油料运输杠杠滴】

国庆节早上,倾盆大雨下个不停,像一幅没有尽头的画卷。威信县旧城片区回龙支线10KV电力故障停电,影响到了军通公司昭通项目部威信维护区域的40多个基站。
接到停电通知后,威信县技术主管任周雄立即召集几个同事抬上油机、扛着油料徒步半小时前往威信县龙马等基站(移动高等级站)发电保障,50斤/桶的油料,一桶一桶的往基站上搬,几公里的泥泞小路,崎岖不平,坑坑洼洼,十多桶油料来回跑了好几趟才搬完。
【昭通昭阳·穿越大山包支援大山包乡】

整个国庆假期昭阳区都笼罩在低温阴雨天气中,特别是大山包片区,已经提前进入了寒风凛冽大雪纷飞的冬季,给基础维护保障工作带来困难。10月2日大山包片区大面积计划停电,我公司维护区域内50多个基站几乎全部断电!
接到请求支援的电话后,现负责城区维护工作的原大山包片区负责人魏木全主动请缨,带着6人一组的支援队伍深夜前往大山包。魏木全凭借自己对大山包片区情况的熟悉,主动协助大山包组长制定应急保障预案,给出建设性意见,分配发电任务。次日6点,3组保障人员忙碌的穿梭于蜿蜒崎岖山区中,一会儿趟过河渠,一会儿越过山丘,经过不懈努力,终于在中午时分恢复了发电。
【昭通镇雄·泥泞和艰苦,我们大踏步走过】

2018年10月1日,镇雄县大老沟路段农网电整改导致10来个基站无法正常供电,而且断电时间将长达一个月,需要每天送油发电以保障基站的正常运作。
入秋以来镇雄县已经持续降雨半月有余,通往部分站点的道路上全是淤泥且道路狭窄,车辆无法通行。为践行公司“以客户为中心”的核心价值观,维护员们驱车来到山脚,再徒步4、5公里,穿过泥泞的山间小道,通过肩扛手提的原始办法,将一桶桶油料送达站点,出色的保障了该片区20多个站在国庆期间正常运作。
【红河绿春·道路塌方,跨过山和“大海”来“救”你】


云南省红河州绿春县约有300个塌方点,每逢雨季便四处塌方,常使绿春县成为一座交通不便的孤城,堪称“山梁上最危险的城镇”。2018年8月5日凌晨,持续不断的大雨引发大黑山区域塌方严重且停电较多,其中的重要节点站坝溜基站也退服了,此时通往该基站的道路因塌方损毁严重,车辆无法到达,故障原因还不明确……为了保证网络指标,尽快恢复网络信号,军通公司红河项目部绿春大黑山网格负责人王旭荣与维护员朱万林带上事先准备的模块备件,乘船经过9公里水路,再步行约4公里山路才到达基站开始维护工作。
【红河金平·漫漫长夜里的指标保卫战】


2018年10月5日凌晨2:15,睡梦中的金平区县经理訾成卫被供电局打来的故障电话惊醒,据悉,勐拉线路因变压器缺相将导致局部区域停电,预计次日才能恢复供电!即使大脑还未完全从睡梦中清醒,但高度熟悉区域业务的他还是立即判断出该条线路停电将影响传输节点站--金平勐拉荞菜坪梦龙二队:该站下挂十几个基站,而蓄电池续航能力仅能维持约3个小时,如蓄电池放干将导致大面积退服,后果不容小觑。
发电工作刻不容缓的紧急时刻,多次拨打看护人员的电话都无法接通,为保证网络指标,訾成卫立即通知勐拉驻点宋世幸、饶勋碉前去发电。夜路难行还偏偏遇上了道路塌方,宋世幸、饶勋碉两人毫不犹豫的带上发电工具便下车踏上了漆黑寂静的山路上,在黑夜中步行了4公里顺利达到基站,看到蓄电池电压47V,两人总算松了一口气,随即开始布线发电,及时避免了大面积退服。
【红河绿春·风餐露宿,填坑造路,困难都是可以克服滴】

10月2日一早,绿春县戈奎组长陈然备好燃油,驱车前往骑马坝方向,为重保基站送油料,同时计划完成三猛洛瓦电站和牛孔娘鲁基站的巡检工作。近期绿春持续降雨,道路泥泞不堪,车辆只能缓慢前行,途中遇到淤泥水深之处,陈然立即下车查看路况,随后只见他钻入车内,拿出巡检所用的锄具,耐心的将泥坑铺平后,才爬上驾驶室缓慢平稳的朝目标基站驶去。

渴了喝口山泉水,饿了吃点山野果
维护工作任重道远,三餐不定时也是常态,饥渴难耐之时,他能食野果裹腹、喝山水解渴;抢修道路上,遇落石阻路就搬落石,遇水坑难行便填水坑,即使千难万险,终能攻坚克难!
【红河元阳·勤勤恳恳练技术,实实在在解难题】

9月30日上午,元阳驻点办公室时不时传来油机拉响的声音,寻声而去,只见元阳驻点员工白华满手油污、专心致志的替换着油机配件,为国庆通信保障做足准备。目前元阳县待修油机有20余台,经他初步判断,其中十多台的故障原因已基本确定,经过他一天的埋头苦干,已经成功修好8台故障油机。
白华进入公司的时间并不长,也没有经过专业的维修培训,但是他不怕脏不怕苦,肯学肯摸索,再加上有摩托车维修的功底,现在他的油机故障处理技术已经越来越熟练,不但解决了项目部油机维修的难题,还主动提出油机保养的改进意见,以防范于未然,为减少油机报废率出力不少!
【丽江永胜·争分夺秒排故障,双手刨土来开道】


9月3日,仁和片区永胜六德兰草箐的站点出现故障,基站位于山顶,去往山顶的全是土路,由于头天晚上一夜大雨的浸泡,道路上的泥土变得特别松软,去往基站排除故障的路上车轮一次次的被泥土陷住,永胜维护员兼驾驶员刘金福试了好几次都没能把车开动起来,这时,同行的维护员陈芳园迅速跳下车查看车况,发现车轮陷入泥土很深,需把泥土刨开才能开动起来,想到车上没有准备工具,陈芳园用手一点一点的将车轮两侧的泥土推开。同样下车查看情况的刘金福问他:“你干嘛不用树枝刨?”陈芳园说:“树枝哪有手快?节约一分钟是一分钟,待会儿站断了,没法跟客户交代。”听了这话,刘金福也蹲下身与陈芳园一起用手刨土,等到再次发动的时候,车轮终于从泥坑起来了,他俩欣慰一笑后又赶紧往基站的方向出发了。
【丽江华坪、昭通彝良、红河绿春·那些我们最熟悉的上山路】

都说上山容易下山难,但是通信人的上山路也并不好走。军通公司负责维护的云南区域,多是地势不平的山区,信号容易受阻挡,没有平原地区的地势优势,为了使信号辐射距离更大更远,基站大多数建在山上。每到大面积计划断电和偏逢雨季的时候,一条条泥泞的上山路,车辆无法通行,步行也异常困难,为了保证发电及时率指标,为了给当地老百姓送去网络信号,无数维护员们肩扛油料、手抬油机,一步一滑的在沼泽一样的泥地里艰难前行,少则几公里,多则十几公里的上山路,他们来来回回已经不知道走过了多少次!
【丽江宁蒗、昭通昭阳、昭通彝良·磨刀不误砍柴工】


为响应公司要求,更好的做好国庆大假期间的保障工作,军通公司各维护项目部都在节前做好了各类保障安排,除了对国庆值班人员和值班注意事项的再次宣贯,还安排专人统一对各类设备进行了检测检查:如车辆检测、油机维修保养、油机加油备油等,排除安全隐患,确保国庆期间的维护工作的顺利进行!
【一叶知秋意 一树识菩提】
军通公司全体管理干部,为共同做好国庆保障工作,召开专题会议,提前做好预案,手把手指导工作细节;
后勤支撑人员,默默地做着组织协调、后勤保障等工作,事无巨细,在繁杂中传递最有力的支撑;
数以千计的一线人员,义无反顾,无惧艰苦,坚持给千家万户带来信号满格!
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